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Moteur Applications tardives du Wright R-1820 Cyclone : Boeing B-17 Flying Fortress
Metallic Details MDMDR4853
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Fiche technique Applications tardives du Wright R-1820 Cyclone : Boeing B-17 Flying Fortress
| Marque | Metallic Details |
|---|---|
| Référence | MDMDR4853 |
| Type de produit | Accessoire |
| Période | Seconde guerre mondiale - 1939-1945 |
| Accessoires | Moteurs et hélices d'avions |
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Outillage à la carte
Description du produit : Applications tardives du Wright R-1820 Cyclone : Boeing B-17 Flying Fortress
Moteur Applications tardives du Wright R-1820 Cyclone : Boeing B-17 Flying Fortress
Applications tardives du cyclone Wright R-1820 : Boeing B-17 Flying Fortress, Boeing 307, Brewster F2A, Curtiss AT-32-A Condor, Curtiss SBC-4 Helldiver, Curtiss P-36 Mohawk, Curtiss SC Seahawk, Curtiss-Wright CW- 21, Douglas A-33, Douglas B-18, Douglas DC-2, Douglas DC-3 (DST, G-102 et G-202), Douglas Super DC-3, R4D-8 / C-117, Douglas DC- 5, Douglas DF Wright SGR-1820G-2, Douglas SBD Dauntless, FMA AeMB.2 Bombi, General Motors FM-2 Wildcat, Grumman TF-1 / C-1 Trader, Grumman E-1 Tracer, Grumman FF, Grumman F3F, Grumman XF5F, Grumman XP-50, Grumman HU-16 Albatross, Grumman J2F Duck, Grumman S-2 Tracker, Lockheed 14, Lockheed Lodestar, Lockheed Hudson, Martin B-10, North-American NA-44, North-American O- 47, North-American P-64, North-American T-28B/C/D Trojan, Northrop YC-125 Raider, Piasecki H-21, Polikarpov I-16, Ryan FR Fireball, Sikorsky S-58/HUS/HSS/ H-34. 'Le R-1820 Cyclone 9 - un moteur radial développé par Curtiss-Wright, moteur radial refroidi par air suralimenté à une rangée de neuf cylindres.Produ
Référence : 4853
Cette référence s'appelle aussi : MDMDR4853 - MDMDR4853 - 4853
Accessoire
| Information | Livraison | Prix | |
|---|---|---|---|
 | Livraison en point relais | 6,99 € TTC | |
 | Livraison en point relais | 8,50 € TTC | |
 | Livraison à domicile | 8,90 € TTC | |
 | Livraison à domicile - suivi premium par email | 9,90 € TTC | |
 | Livraison express | 12,00 € TTC |
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