Miniature Curtiss Tomahawk IIA AK402 P / O Neville Duke, 112 e Escadron 1:72Corgi

Description du produit : Curtiss Tomahawk IIA AK402 P / O Neville Duke, 112 e Escadron 1:72

Miniature avion Curtiss Tomahawk IIA AK402 P / O Neville Duke, 112 e Escadron 1:72
Curtiss Tomahawk IIB, AK402, P / O Neville Duke, RAF No.112 Squadron, Fort Maddelena, novembre 1941 La série Curtiss P-40 de combattants ne peut pas être considérée parmi les plus réussies de la Seconde Guerre mondiale, mais comme l'Europe est tombée à la progression de la Wehrmacht et la Grande-Bretagne et son Commonwealth se sont battus pour endiguer la marée allemande, il est difficile de penser à un avion plus important des deux côtés de l'Atlantique.
Un combattant capable et bien construit, le Curtiss P-40 était facile à entretenir et à utiliser.
pas cher à produire & ndash; Le Curtiss P-40 était l'un des chasseurs américains les plus avancés en service au début de la Seconde Guerre mondiale, ce serait la Royal Air Force qui a donné l'avion.
son introduction au combat.Les premiers Tomahawks de la RAF (le nom britannique du P-40B) n'étaient pas jugés appropriés pour les opérations de combat contre la Luftwaffe et étaient initialement utilisés dans des rôles de coopération et de reconnaissance de l'armée, opérant depuis des bases au Royaume-Uni.
Suite à leurs expériences avec ces premières machines et un certain nombre d'améliorations ont été incorporées dans les prochaines livraisons d'avions.
La Desert Air Force a reçu des Tomahawks en 1941 en remplacement de leurs Hurricanes et a été lancée dans la bataille contre les forces aériennes de l'Axe.
C'est aussi dans le désert que les Tomahawks de la RAF sont devenus l'un des avions les plus célèbres de toute la guerre.
Les pilotes du No.112 Squadron ont peint des dents et des yeux de requins sinistres derrière les hélices de leurs P-40.
apparence.Le profil de ces premiers Tomahawks RAF ressemble vraiment à celui d'un requin, un fait qui a été pleinement exploité par les pilotes de la Force aérienne du désert.
Imprimé par des photos de magazines de ces requins volants RAF, le célèbre groupe de volontaires américains & Flying Tigers & rsquo; bientôt ajouté des dessins de dents de requins à leurs propres P-40 car ils ont combattu des avions japonais dans les cieux au-dessus de la Chine.
Ce Curtiss Tomahawk était la monture du célèbre pilote de la RAF, Neville Duke, qui a été affecté à l'escadron n ° 112 en Afrique du Nord après un sort couronné de succès en tant que Wing Commander & Sailor & Sail; L'ailier de Malan à Biggin Hill.Utilisé pour piloter le Spitfire Mk.V, Duke a d'abord trouvé que le Tomahawk était une sorte de déception au combat et a été abattu à deux reprises au cours de ses premières semaines dans le désert.Flying Tomahawk IIB AK402,Il fut abattu le 30 novembre 1941 par Otto Schulz, as du JG27, mais réussit à s'écraser et à retourner à son escadrille.
Il se mit rapidement à la guerre du désert et commença à marquer des victoires de son propre chef.
à la fin de la guerre, Duke devint l'as allié le plus marquant du théâtre méditerranéen, avec 27 victoires à son nom.
Nous devînmes aussi un célèbre pilote d'essai et détenteur du record du monde de vitesse.Nous sommes également devenus un pilote d'essai célèbre et détenteur du record du monde de vitesse de l'air.Nous sommes également devenus un pilote d'essai célèbre et détenteur du record du monde de vitesse de l'air.

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Echelle : 1/72
L'échelle 1/72 est idéale pour les maquettes d'avions, les maquettes militaires et les figurines.
Cela signifie que la maquette est 72 fois plus petite que l'objet réel.
Par exemple, une maquette d'avion au 1/72 mesurera 20cm de long si l'objet réel mesure 14,4 m (soit 1440 cm).
Les figurines à l'échelle 1/72 mesurent environ 2,5cm de haut.
Type de produit : Miniature d'avion
Les avions miniatures sont déjà assemblés.
Aucun outillage n'est nécessaire.
Les miniatures sont livrées peintes et décorées.
Vous avez en revanche bien sûr la possibilité de les peindre d'une couleur différente..


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Référence : 28103
Autres appellations : AA28103 - AA2813 - 2813