Maquette AK INTERACTIVE: 1/35; IDF Power Wagon WM300 with winchAK Interactive

Description du produit : AK INTERACTIVE: 1/35; IDF Power Wagon WM300 with winch

Depuis les premiers jours de l'armée israélienne, la série Dodge WC de la Seconde Guerre mondiale a été largement utilisée, avec des camions excédentaires obtenus de nombreux endroits pour combattre dans les guerres de 1948 et 1956. Dans les années 1960, ces vieux guerriers ont commencé à s'user et encore plus de camions étaient nécessaires dans cette catégorie, donc le remplacement était encore un autre produit Dodge, le Power Wagon. Certains Power Wagon WM300 civils à cabine fermée étaient utilisés depuis un certain temps, principalement capturés en Égypte, mais le Power Wagon maintenant fourni était le WM300 de type à toit souple. Il s'agissait d'un modèle bon marché, simple, de type export, similaire au M601 offert aux pays amis dans le cadre du programme d'assistance à la défense militaire. À partir de 1966, les camions sont arrivés en Israël sous forme d'unités CKD (Completely Knocked Down), pour être assemblés et complétés avec des pièces fabriquées en Israël dans la nouvelle usine AIL (Automotive Industries Ltd.) à Nazareth. Le tout premier modèle de carrosserie cargo suivait de près l'ancien modèle WC51 de la Seconde Guerre mondiale, mais fut rapidement remplacé par un nouveau modèle israélien, beaucoup plus pratique, moins cher et plus facile à construire, qui devait également être utilisé dans son successeur, le Nun Nun M325.
La première utilisation au combat du nouveau Power Wagon de l'armée israélienne (ou Command Car comme on le surnommait) eut lieu pendant la guerre des Six Jours de 1967, mais c'est pendant la guerre du Kippour de 1973 qu'il devint largement connu. Il y eut également quelques utilisateurs étrangers comme l'Ouganda, le Kenya et l'armée du Liban Sud. Ces camions robustes et fiables sont devenus très populaires parmi les troupes pour une myriade d'utilisations, même s'il s'agissait d'un véhicule des plus spartiates et inconfortables à conduire.
Notre nouveau modèle représente la variante de camion de fret standard équipée d'un treuil.
Les principales caractéristiques du kit :
- Plus de 160 pièces en plastique
- Frettes photodécoupées
- Toit en toile en option
- Intérieur et châssis très détaillés
- Décalcomanies pour 5 options de peinture/marquage imprimées par Cart.

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